山东自贸试验区青岛片区打造“货港海”三方高质量选船机制
山东自贸试验区青岛片区针对液货危险品（原油、LNG、LPG、化工品等）货主在选船过程中的痛点、难点，建立智能选船信息平台，提供专业、权威选船参考信息，减少货主选船盲目性和随机性，货物运输风险得到降低，船岸作业协同度得到有效提高。一是创新实施船舶评价大数据融合，丰富货主选船信息渠道。构建海事机构、码头等对船舶评价信息库，为货主选船时提供专业海事监管数据和码头评价数据；依托船载液货危险品安全管理交流中心，构建定期交流机制，增强行业内各方工作协同度，推行共同治理。二是融汇“货港船”三方信息，构建智能选船信息平台。开发智能选船信息平台，货主可通过信息平台全面掌握船舶动静态信息，并可实时查看船舶航行、作业情况，全流程掌握船舶动态，同时可查看海事监管情况，海事行政执法更加公开、透明。三是创新船舶分级评估机制，倒逼低标准船舶退出市场。建立船舶分级评估机制，结合海事检查与码头作业，对船舶开展多维度分级评估，通过船舶分级评估机制，更新船舶评价信息库，保持数据有效性。四是推行“一地检查、多地互认”信用监管机制。对于山东省内经一地海事机构检查认可的守信激励名单和失信惩戒名单实施多地联合互认。新模式下，单船平均缺陷降低55%，船舶滞留率由新机制运行前的9.5%下降为4.3%。
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